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電液推桿的結構與功能特點
電液推桿是一種將電能轉換為機械能的執行機構,廣泛應用于工業自動化領域。其結構與功能特點如下:
電液推桿主要由液壓缸、驅動電機、齒輪減速箱、控制器和連接裝置組成。液壓缸是其核心部件,通過內部密封件實現油液的壓力轉換和直線運動。驅動電機提供動力,齒輪減速箱則用于降低轉速,增加扭矩,以滿足推桿的工作需求。缸體通常由高強度鋼制成,具有足夠的剛度和強度;活塞作為運動部件,表面有密封圈,確保液壓油的流動方向和壓力;密封件則用于防止液壓油泄漏,確保推桿正常工作;桿端連接是推桿與外部負載連接的部分,常用螺紋連接或法蘭連接。
在功能特點方面,電液推桿表現突出。它輸出力大,能在較小的體積內產生較大的推力。運動平穩,通過準確控制油液的流量,實現推桿的準確位置控制。響應速度快,啟動和停止迅速,適用于快速響應的場合。它可靠性高,采用封閉式結構,減少了污染和磨損,延長了使用壽命。電液推桿還易于實現自動化控制,與計算機控制系統連接,可實現遠程操作和自動調節。
電液推桿具備過載自動保護和自鎖功能,當活塞桿所受外力超過額定輸出力或到達終點時,電機雖仍在轉動,但油路中油壓增高到調定的壓力,溢流閥會迅速而準確地溢流,實現過載自動保護。電機不會因此燒毀。而當電機停止轉動時,活塞桿會立即停留在一定位置,壓力油處于保壓狀態。
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